Die Zufahrt zu uns aus Richtung Osnabrück ist frei, trotz Baustelle auf der Vördener- und Heywinkelstraße.

Triumph Scrambler 400 X

6.595,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Finanzierung möglich, lassen Sie sich von uns ein individuelles Finanzierungsangebot erstellen.

Versand innerhalb Deutschland möglich. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.


Über uns:

Wir sind autorisierter Kawasaki, Triumph & Kymco Vertragshändler.

Wir bieten nicht nur den Verkauf von unseren Vertragsmarken an, sondern sind auch offen für Gebrauchtfahrzeuge von anderen Herstellern und decken somit vielfältiges Sortiment ab, wo bestimmt für jeden etwas dabei ist. Dies spiegelt sich auch in unseren Werksattleistungen wieder. Wir haben ständig Neufahrzeuge von unseren Vertragsmarken im Programm und bei uns vor Ort in unserer Ausstellung stehen. Sie können gerne eine Sofort Auskunft per Telefone oder E-Mail kontakt von uns bekommen. Auf Anfrage senden wir Ihnen auch gerne ein Video von dem Gewünschten Fahrzeug oder stimmen vorab einen Beratungstermin mit einem unserer Verkäufer ab.

Kontaktdaten:

Zweiradtechnik Wagner GmbH, Heywinkelstraße 17, 49565 Bramsche Tel: 05468 778717

Mail: info@zweiradtechnik-wagner.de

Unser Service: -Ständig Neu- und Gebrauchtfahrzeug bei uns in der Ausstellung -Finanzierung möglich, lassen Sie sich ein individuelles Finanzierungsangebot erstellen -Inzahlungnahme möglich-Versand innerhalb Deutschland möglich -Je nach Fahrzeugmodell 35KW Reduzierung möglich -Probefahrt und Fahrzeugvermietung nach Terminvereinbarung möglich Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Fahrzeug Daten

Naked Bike
398 ccm
29 kW / 40 PS

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Scrambler 400 X 2024

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.


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