Suzuki GSX-8R

8.190 EUR

Beschreibung

Gepflegtes Gebrauchtfahrzeug aus erster Hand, Scheckheft gepflegt

Zubehör: Kurzer Kennzeichenträger,

Finanzierung möglich, lassen Sie sich von uns ein individuelles Finanzierungsangebot erstellen.

Versand innerhalb Deutschland möglich.


Über uns:

Wir sind autorisierter Kawasaki, Triumph & Kymco Vertragshändler.

Wir bieten nicht nur den Verkauf von unseren Vertragsmarken an, sondern sind auch offen für Gebrauchtfahrzeuge von anderen Herstellern und decken somit ein vielfältiges Sortiment ab, wo bestimmt für jeden etwas dabei ist. Dies spiegelt sich auch in unseren Werkstattleistungen wieder. Wir haben ständig Neufahrzeuge von unseren Vertragsmarken im Programm und bei uns vor Ort in unserer Ausstellung stehen. Sie können gerne eine Sofort Auskunft per Telefon oder E-Mail von uns bekommen. Auf Anfrage senden wir Ihnen auch gerne ein Video von dem Gewünschten Fahrzeug oder stimmen vorab einen Beratungstermin mit einem unserer Verkäufer ab.

Kontaktdaten:
Zweiradtechnik Wagner GmbH, Heywinkelstraße 17, 49565 Bramsche
Tel: 05468 778717 Mail: info@zweiradtechnik-wagner.de

Unser Service:
-Ständig Neu- und Gebrauchtfahrzeug bei uns in der Ausstellung
-Finanzierung möglich, lassen Sie sich ein individuelles Finanzierungsangebot erstellen
-Inzahlungnahme möglich-Versand innerhalb Deutschland möglich
-Je nach Fahrzeugmodell 35KW Reduzierung möglich
-Probefahrt und Fahrzeugvermietung nach Terminvereinbarung möglich

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Fahrzeug Daten

Supersport
2024
12.150 km
776 ccm
61 kW / 83 PS
Farbe:
schwarz
Anzahl Vorbesitzer:
1
Letzte Hauptuntersuchung am:
20.06.2024

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-8R - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

Die GSX-8R bringt frischen Wind in die Mittelklasse-Sportfraktion –- ohne dabei zu radikal oder nervös zu wirken. Auch wenn sie optisch sportlich auftritt, ist sie im Kern sehr einsteigerfreundlich: Der gleiche 776 cm³ Twin wie in der V-Strom liefert linearen, berechenbaren Vortrieb. Die Sitzposition ist sportlicher, aber nicht aggressiv – ideal für Fahranfänger, die eine dynamischere Optik und eine knackigere Straßenlage suchen, ohne gleich mit Superbikes kämpfen zu müssen. Sie vermittelt Kontrolle und Vertrauen, ideal für erste oder auch neue Erfahrungen auf dem Asphalt.


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